レクサス新型

新型レクサスの最新情報をお伝えします。

【レクサス 新型 CT200h 】フルモデルチェンジ!最新情報2016

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記事引用元
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ar-news.jp/archives/5748
http://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/lexus/ct/

【レクサス 新型 CT200h 】フルモデルチェンジ!

2015/2016 新型 レクサス RX450h "F SPORT" 内外装 @札幌モーターショー2016
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レクサス 新型 CT200h フルモデルチェンジ TNGA プラットフォーム 小型化されたTHS?を採用 2017年発売! 
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レクサスは新型CT200hのフル\xA1
モデルチェンジの開発を進めており、
2016年に行われるモーターショーで発表され2017年に発売を目指している!!

2015年12月9日に発売した4台目の新型プリウスの技術を多数採用する。

TNGA(Toyota New Global Architecture)と呼ばれる新開発のプラットフォームを
採用することによって、現行モデルよりも広い室内空間を得る。

ハイブリッドシステムは小型化されたTHS?を採用し、バッテリーの位置など大幅に変更となる。

エクステリアは現行よりもより、スピンドルグリルが際立ち、現在のラインアップと同じくレクサスらしい
印象となり、まさにプレミアムコンパクトな一台となりそうだ!!

エンジンは改良型の直列4気筒DOHC 1.8L エンジン「2ZR-FXE」を搭載する予定だ!!
JC08モード燃費35.0km/L前後だと思われる!!

スペック 新型CT200h
全長 4,370mm
全幅 1,765mm
全高 1,400mm
ホァ
ぁ璽襯戞璽\xB9 2,630mm
エンジン 直4 DOHC 1.8L+モーター
最高出力 98ps/5,200rpm
最大トルク 14.5kgm/4,000rpm
システム出力 120ps
車両総重量 1350kg
JC08モード燃費 32.0?35.0km/L
価格 360万円〜490万円
現行車のレビュー
車に求められるカテゴリをあれこれ評価していったとして、大きく突出した部分はない代わりに、

重要視される部分では各バランスが取れているため、一見(一乗?)するとつまらなく思ってしまうかもしれない危うさを持っているCT200h。

しかし、こちらが感性を働かせて観察、操作してみるとそうではないレベルに達していることがわかる車。

この大きすぎないボディサイズ、ハッチバックで、私が求めるに足る良い頃具合の能力を持った車は日本車では他に比肩することがない。

カタログの燃費値を出すのは至難の業なのであまり気にしない方が精神衛生上、良い。

もちろん公式の燃費値を超えるよう挑戦のしがいがぁ
△觴屬任發△襪世蹐Α\xA3

個人的には当たりを引いたらしく、\xA1
記憶に忌まわしく残るような大きな不具合も今の所出ていない。

季節の移り変わり、特に寒くなってくると物質の収縮による異音は少々あったりする。

自動車という豪快に動くものなので、出ない方がどうかしていると割り切っている。 
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記事引用元
http://car-news.jp/archives/5748
http://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/lexus/ct/・・・続きはこちら⇒【レクサス 新型 CT200h 】フルモデルチェンジ!最新情報2016





レクサス 新型について【教えて!gooより】
質問:レクサスSC430の新型はいつ?

回答:2001年4月に4代目ソアラがデビューし、以降レクサスと名前を変えて現在に至ってますが、来春でまる6年経とうとしています。 そろそろ新型\xA1
が出る噂などありますでしょうか?と言うのも、以...

(引用元:http://oshiete.goo.ne.jp/qa/2487120.html



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記事引用元
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