レクサスLFA試乗（市街地＆首都高速道路編）

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レクサスLFA試乗（市街地＆首都高速道路編）



クルマ好きでも知られるTVディレクター・テリー伊藤氏、レーシングドライバー・土屋圭市氏、モータージャーナリスト・島下泰久氏によるレクサスLFAの試乗インプレッション第2弾。
今回は、都内市街地と首都高速道路で、機
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ドライビングキャリア・テクニックも異なる3人による、さまざまな視点からの試乗評価は？そして、究極の"味つけ"が施された、和製スーパーカーのパフォーマンスはいかに！？

【トヨタ自動車のクルマ情報サイト　GAZOO.com 】
http://gazoo.com/Pages/index.aspx・・・続きはこちら⇒レクサスLFA試乗（市街地＆首都高速道路編）

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レクサス lfaについて【教えて！gooより】
質問：「新ハチロク、開発目標はドリフト性能世界一」…トヨタの開発リーダー

回答：「開発目標は、ドリフト性能世界一です。 ゴルフのスコアで100を切れるくらいの運動能力がある人ならドリフトが決められる、そんなクルマを目指しているんですよ」。 「FT-86 Concept(エフテ...

（引用元：http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5398863.html）

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【clicccar（クリッカー）】テスラは仮想敵ではない!? GLM社長が語ったEVスーパーカー「GLM-G4」への意気込みは？


新興EVメーカーのGLMが、4月18日に新豊洲Brilliaランニングスタジアムで最新電気自動車「GLM-G4」を発表しました。想定価格4000万円、販売目標1000台...

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記事引用元
【clicccar（クリッカー）】テスラは仮想敵ではない!? G!
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