レクサス・RX200t & メルセデス・ベンツ GLC250 試乗インプレッション RX200t編
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レクサス・RX200t & メルセデス・ベンツ GLC250 試乗インプレッション RX200t編
【レクサス・RX200t”F SPORTS”】
ボディサイズに対してダウンサイジングしたエンジンではあるが、実用域での力強さが印象的だ。
カーナビの情報をもぁ
箸法▲魁璽福爾陵融劼鯒聴丨掘▲瀬鵐僉爾慮鎖衫呂鯤僂┐襦\xD6NAVI・AI-AVS」を搭載している。
コーナーが連続するような道でも、ボディーの大きさや重さを意識させず、ストレートで頭が揺れるようなこともない。
走行モードをSPORTS+にすると、アクセル操作の応答性にダイレクト感が出てくる。
刺激的なパワーはないものの、日常的な場面で、ゆったりと心地よく走るのに向いている。
(解説:モータージャーナリスト・萩原秀輝)
【トヨタ自動車のクルマ情報サイト GAZOO.com 】
http://gazoo.com/Pages/index.aspx
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レクサス rxについて【教えて!gooより】