レクサス IS300h "version L" vol.1

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レクサス IS300h "version L" vol.1



今回はレクサス IS初となるハイブリッドモデルの試乗インプレッション。
空力性能に優れ、よりスマートになった外観、ホイールアーチヘミング処理を採用したことによりワイドトレッド化した。2.5Lエンジンとモータの組み合わせで燃費は23.!
2km/L。質感を高めたインテリアにドライビングポジションを変更したことでスポーティーなドライビングを実現。
（解説：モータージャーナリスト・萩原秀輝）

【トヨタ自動車のクルマ情報サイト　GAZOO.com 】
http://gazoo.com/Pages/index.aspx・・・続きはこちら⇒レクサス IS300h "version L" vol.1

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レクサスisについて【教えて！gooより】
質問：レクサスISと維持費が同程度の他の国産車

回答：レクサスISと維持費が同程度の他の国産車 レクサスISと維持費が同程度の他の国産車を 教えてください。 できれば、レクサスISは、 何にいくらぐらいかかるのかも知りたいです。

（引用元：http://oshiete.goo.ne.jp/qa/6159897.html）

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【レスポンス】ジェイテクトの電動パワステ搭\xA1
載車に一気乗り…市販車から試作車まで


ジェイテクト（JTEKT）は7月6日、同社のテストコースがある伊賀試験場（三重県伊賀市）にて、ステアリング製品の技術紹介と製品技術の体験会を報道関...

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記事引用元
【レスポンス】ジェイテクトの電動パワステ搭載車に一気乗り…市販車から試作車まで



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